Логістика воєнного часу: що дасть економіці пріоритет для рослинної олії та пального
Кабмін ухвалив постанову, якою нормалізував експортну логістику рослинної олії на залізниці, в портах та на кордонах.

Загалом в останні місяці уряд зробив низку важливих кроків на підтримку бізнесу у відповідь на жорстокі обстріли цивільної інфраструктури російськими окупантами. Зокрема пакет підтримки отримали підприємства агропромислового комплексу. Наприклад, до державної програми "5-7-9%" у серпні цього року внесли зміни, які дозволили сільгоспвиробникам отримувати пільгові кредити на поповнення обігових коштів на загальну суму 80 млрд грн. Також Кабмін затвердив механізм державних гарантій, який передбачає компенсацію до 80% шкоди від ворожих атак на цивільні судна, якщо відповідні ризики не покриває страхова компанія.
Наразі уряд доручив "Укрзалізниці" надати пріоритет експортному перевезенню рослинної олії до портів та залізничних станцій. У портах судна для завантаження олії першочергово ставитимуть біля причалів. А на кордонах транспорт, який вивозить олію, проходитиме контроль без черг, за можливістю через окремі зелені коридори.
Також Кабмін підтвердив пріоритет на ввезення в Україну бензину, дизелю та автогазу для підтримки генерації, комунальників та транспорту у важкий період.
Відео дняЕксперти вважають рішення Кабміну корисним для економіки: тонна олії приносить близько 1300 доларів валютної виручки, а такий же обсяг, наприклад, пшениці чи кукурудзи дає казні близько 220 доларів. А за сезон держава отримує від експорту олії понад 5 млрд доларів.
"Рішення абсолютно логічне щодо пріоритету соняшникової олії. На переробці соняшнику хороша маржа, товар дорогий. Відповідно, більше податків, більше валютної виручки. Рішення покриває інтереси всіх – від фермера до бюджету", – прокоментував партнер Sunstone Brokers Сергій Репецький.
При цьому надання пріоритету транспортуванню олії не зачіпає інтересів інших експортних галузей. Перевезення олії, зернових руди та металу здійснюється абсолютно різними видами рухомого складу.
За словами керуючого директора "Королівського смаку" (компанія "Віктор і К") Максима Короля, виробництво олії створює додану вартість в Україні, забезпечує робочі місця та податкові надходження. Якщо заводи зупиняються через проблеми з експортом, вони купують менше соняшнику, а аграрії довше чекають на гроші за проданий врожай.
Гендиректор "Укроліяпрому" Степан Капшук підкреслив, якщо олія ритмічно не вивозиться з олієекстракційного заводу, виробництво доводиться аварійно зупиняти через заповнені резервуари. Це одразу відчувають і місцеві фермери, адже підприємство припиняє прийом насіння у виробників. А вчасна реалізація соняшника, звільняє сховища для зберігання під зерно, інакше кукурудзу нового врожаю просто нікуди зсипати.
На думку галузевих експертів, рішення уряду про організацію логістики за чіткими правилами забезпечує сільгоспвиробників оплатою за зібраний врожай, надходження валюти для держави та не зачіпає інтересів жодних інших учасників ринку.
Вас також можуть зацікавити новини:
- Війни Путіна та Трампа прирекли на голод сотні мільйонів людей, - експерт
- Продукти восени різко здорожчають, деякі – до 20%, – експерт
- Акції українських агрохолдингів обвалюються другий день поспіль: що кажуть фінансисти