Плани Росії щодо Ту-160М різко скоротилися: замість 50 літаків замовили 10

Росія вже десять років намагається налагодити серійне виробництво стратегічних бомбардувальники Ту-160М, але результат поки що скромний. Корупційні справи, зірвані терміни та брак фахівців суттєво гальмують виробництво, пише DefenseRomania.

Як йдеться у матеріалі, гендиректор компанії "Туполєв" Юрій Абросимов фактично визнав, що найважче було не спроєктувати машину, а наново налагодити ланцюги постачальників і базові виробничі процеси на Казанському авіаційному заводі. Тобто заводу довелося майже з нуля відбудовувати те, що роками стояло занедбаним.

За даними видання, щоб знову виготовляти великі титанові корпуси бомбардувальника, підприємство мусило повернути й заново налаштувати важке обладнання. Ідеться, зокрема, про установки електронно-променевого зварювання та спеціальні вакуумні печі. Без них неможливо обробити центральні балки, на яких тримаються крила змінної геометрії.

Ззовні новий літак майже не відрізняється від радянського попередника. Проте, як зазначають автори публікації, всередині змінено близько 80% систем. За словами представників Об'єднаної авіабудівної корпорації, старі аналогові комп'ютери, навігацію, засоби радіоелектронної боротьби та керування озброєнням замінили сучасною модульною електронікою, а сам бомбардувальник отримав модернізовані двигуни НК-32.

Втім, на папері все виглядає краще, ніж у цехах. Видання наголошує, що російська промисловість хронічно не може забезпечити стабільні поставки сировини, заготовок і сучасної електроніки, адже доступ до західних технологій перекрили санкції.

Рішення відновити збирання Ту-160М Міноборони РФ ухвалило ще у 2016 році. Тоді планували, що всі цехи заводу оновлять до 2020-го. Однак, за наявними даними, цей термін зірвали через кримінальні справи про корупцію та розкрадання коштів, а також через затримки з постачанням верстатів. Подальші роботи завод фінансував уже власним коштом.

Як підсумовує DefenseRomania, за 2016–2024 роки вдалося модернізувати лише близько десяти цехів. Останні три запрацювали тільки влітку 2024-го, тобто із запізненням на чотири роки.

Спершу в Москві говорили про 50 нових бомбардувальників. Проте твердий контракт Міноборони на 2018–2027 роки, згідно з публікацією, передбачає лише 10 літаків.

Перший Ту-160М, зібраний з нуля вперше після 1990-х, піднявся в повітря лише в січні 2022 року. Далі терміни постійно переносили. У 2023-му в міністерстві обіцяли отримати чотири машини до кінця року, але поставку відклали на 2024-й. У грудні 2024 року міністр оборони РФ Андрій Бєлоусов знову пообіцяв чотири літаки, цього разу протягом 2025-го.

У підсумку, як пише видання, до кінця 2025 року армія РФ офіційно прийняла лише два бомбардувальники. При цьому так і не уточнили, чи це повністю нові машини, чи старі радянські корпуси, які роками стояли на консервації, а потім пройшли модернізацію.

На думку авторів матеріалу, нові цехи та верстати не розв'язують головної проблеми. Росії гостро бракує інженерів і робітників, здатних працювати зі складними технологіями обробки важких металів, а залежність від постачальників комплектуючих нікуди не зникла.

Зараз казанський завод здатен випускати щонайбільше один-два літаки на рік. Водночас українські удари вглиб Росії вже показали, що далекі бомбардувальники можна знищити чи пошкодити просто на аеродромах. Тож, як вважають у DefenseRomania, такими темпами Москва навряд чи зможе найближчим часом компенсувати втрати та наростити свій стратегічний флот.

Чому Кремль тримається за Ту-160

Раніше авіаційний експерт Богдан Долінце пояснив, що ці літаки є носіями ракет Х-101, які можуть нести ядерні боєголовки. Тож без них частина ядерної тріади Росії фактично зникне, а запаси ракет на складах просто не буде чим запускати.

Він зауважив, що Росія втратила майже третину стратегічних бомбардувальників Ту-95, Ту-22 та Ту-160 після операції "Павутина". За його словами, загальна чисельність боєздатного флоту цих літаків нині не перевищує 30 машин.

Вас також можуть зацікавити новини:

• Голова Пентагону затримує передачу Україні партії ракет для Patriot, - Kyiv Independent
• Польща отримала партію балістичних ракет дальністю ураження до 290 км, - ЗМІ
• У Росії могли виникнути проблеми з виробництвом реактивних "Шахедів", – експерт